PD-US
Tudo bem, Minnesota United, entendemos.Também amamos o Minnesota e não nos importamos muito com nenhuma outra parte do país.Minnesota acompanhou uma viagem incrivelmente pobre de sete jogos com vitórias em casa.Se os loons pudessem replicar até uma parte do sucesso da casa na estrada, estariam disputando a pós -temporada.Em vez disso, exceto um milagre do cálculo, eles têm um olho em 2019, onde precisarão absolutamente resolver o mistério de competir longe de Minnesota.Não há melhor momento para dar um salto nesse quebra -cabeça do que no sábado na Filadélfia, contra uma equipe da União que tem sido fantástica (principalmente) nos últimos dois meses e tem tudo pelo que jogar.
Sábado marca a única partida entre os dois clubes em 2018. Em 2017, o sindicato visitou o TCF Bank Stadium e jogou para um empate em 1 x 1.Os Loons desistiram de um gol antecipado, com C.J. Sapong marcando no quinto minuto, mas Ethan Finlay marcou o empate no final do primeiro tempo.O jogo deste fim de semana será a primeira viagem de Minnesota à cidade de Amor Fraternal.
| Juiz | Allen Chapman |
| Assistente | Jason White |
| Assistente | Oscar Mitchell-Cravalho |
| Quarto | Marcos Deoliveira |
| Var | Jorge Gonzalez |
União da Filadélfia
D Josh Yaro (entorse adutora direita) - Out fora
D Matt Real (entorse do joelho esquerdo) - questionável
M Ilsinho (Quad Strain) - Questionável
M Borek Dockal (entorse no tornozelo esquerdo) - questionável
Minnesota United
M Sam Cronin (disfunção cervicogênica) - Out Out
M Kevin Molino (ACL rasgado) - Out
M Ethan Finlay (ACL rasgado) - Out
F Abu Danladi (lesão na perna direita) - Out fora
M Colin Martin (lesão do tornozelo direito) - Out
D Collen Warner (suspenso) - Out
M ROMARIO IBARRA (lesão no tendão) - questionável
Vamos começar com alguns dados.O Minnesota United ganhou cinco pontos na estrada nesta temporada.Eles jogaram um total de quinze jogos fora de casa, representando 45 possíveis pontos de estrada até agora este ano.Cinco pontos de quinze jogos contribuem para um ponto de estrada por jogo (PPG) de 0,33.Nenhuma equipe tem um ppg de estrada pior, nenhuma equipe tem tão poucos pontos de estrada totais, e os mergulhadores estão empatados com a maior parte das perdas (com Orlando, um time tão ruim que entregou ao Minnesota sua única vitória na estrada este ano).
Dado um registro de estrada tão profundamente ruim, é irresistivelmente tentador perguntar a alguns quintos se.Transforme apenas três dessas derrotas na estrada em vitórias e Minnesota é o quinto na Conferência Oeste do PPG e ocupando uma vaga nos playoffs.Transformar três derrotas nas estradas em vitórias levaria o PPG da estrada de Minnesota para 0,93, dificilmente uma figura de elite, mas seria suficiente para a pós -temporada.De fato, o número ainda acertaria os mergulhões na metade inferior do oeste para a estrada PPG.Em outras palavras, dificilmente é uma pergunta monumental.
O que, então, está acontecendo que contribui para as terríveis lutas de Minnesota na estrada?Algumas respostas possíveis se destacam, e a verdade é provavelmente uma combinação dela.
Uma questão e uma das principais razões pelas quais a vantagem do campo em casa é muito mais forte na MLS do que em muitas ligas, é que a superfície de jogo de Minnesota é diferente de qualquer outra da liga.Obviamente, é preciso menos ajuste que se move de uma grama para outra.Mesmo se mudando de um dos estádios mais finos da liga, como o Providence Park, em Portland, para um campo de grama requer comparativamente pouco ajuste.Mas convido você a dar um passeio no território do TCF, se você nunca o fez.É esponjoso e elástico, e certamente a bola reage de maneira diferente aqui do que na maioria dos parques.Além disso, os pontos fortes de Minnesota este ano (pelo menos ofensivamente) surgiram por ataques mais rápidos, em vez de cutucar e cutucar metódicos.O território do TCF joga mais rápido que a grama, o que é mais provável que absorva o momento da bola.Em suma, passar do gramado de Loons para a maioria das outras superfícies requer mais adaptação do que a maioria das equipes da liga deve fazer, e a memória muscular demora para ser desfeita.
Outro problema em potencial, embora muito menos exclusivo para Minnesota, é o aspecto da viagem.Nas ligas européias, as viagens dentro de um país geralmente são curtas e requer pouco ou nenhum ajuste de tempo.Nos Estados Unidos, as equipes devem ajustar o relógio até três horas na estrada.Parece uma coisa pequena, mas é mais do que apenas observar "parece mais escuro mais cedo do que eu esperava".O corpo de alguém se usa para metabolizar em um determinado cronograma e padrão, o que significa que pode ser mais difícil preparar com precisão para estar pronto física e nutricionalmente para o desempenho máximo na estrada.Isso não quer dizer nada de voos desconfortáveis e estadias de hotel.
No entanto, isso não é exclusivo de Minnesota.Estando localizado no Centro -Oeste, pode -se argumentar que o clube tem apenas duas outras equipes remotamente nas proximidades e, portanto, suas viagens rodoviárias são sempre longa distância.Mas o mesmo argumento poderia ser feito para o Sporting Kansas City, que está bem na estrada.Além disso, embora o Minnesota tenha poucas oportunidades para distâncias de viagens curtas, nunca faz a transição de três horas que os clubes costeiros devem fazer.Viajar nos Estados Unidos fede, mas fede para todos.
Outro elemento importante da forma rodoviária é como a equipe se prepara para isso.Como a equipe e a equipe técnica estão preparando os jogadores para executar em partidas de estrada?Esta é uma área na qual tenho menos visibilidade e, portanto, não farei muitas suposições.Os jogadores partiram para a Filadélfia na sexta -feira para um jogo de sábado.Viajar um dia antes permitiria mais tempo para preparação e ajuste?Viajar com mais do que os dezoito jogadores necessários (o Minnesota normalmente apenas traz o número mínimo de jogadores na estrada; eles poderiam trazer mais, mas isso também não é único entre as equipes da MLS) dar aos mergulhões mais flexibilidade tática na estrada na estradapartidas?Talvez.Novamente, gostaria que minha conta do Twitter fosse relativamente livre de ameaças, por isso não especularei mais.
O que posso especular é que a falta de profundidade de Minnesota prejudica mais a equipe na estrada do que em casa.Não é uma declaração provocativa sugerir que os mergulhões não têm profundidade no campo.O que muitos esquecem, no entanto, é que essa profundidade é mais testada em situações de estrada.Ao jogar em casa, um time pode jogar mais seu próprio estilo, ditar o fluxo do jogo, etc. Na estrada, com o outro time desfrutando de todos esses benefícios, um clube geralmente é obrigado a se adaptar ao que é jogado neles.Pode ser preferível ajustar uma formação para responder aos pontos fortes ou fracos dos oponentes, ou pode ser aconselhável absorver pressão e contrariar quando a equipe prefere jogar um estilo baseado em posse.
Infelizmente, se um clube não tiver profundidade para fazer ajustes confiantes no XI inicial (seja em formação, tática ou formação) ou se os jogadores que um clube tem não são versáteis o suficiente para jogar vários estilos de maneira eficaz, então o time iráluta com a incompatibilidade.Se o Minnesota teve sucesso em um 3-5-2 em casa com Alexi Gómez jogando no pé da frente, mas na estrada exige que ele jogue muito mais da parte "de volta" de uma asa de volta, então o clube lutaráA esquerda porque Gómez não é defensor confiante.Não há outro jogador que possa preencher adequadamente os elementos de ataque e defesa desse papel que o fluxo do jogo exige, não a maneira como Miguel Ibarra faz do lado certo.Corolários semelhantes podem ser feitos para praticamente todas as posições em campo.O Minnesota geralmente deve escolher entre dobrar uma aposta tática que não parece mais aconselhável ou jogar em mudar de pessoal ou táticas que não se adequam aos pontos fortes dos jogadores disponíveis.É uma proposta perdida, e é isso que Minnesota fez na estrada: perder.
Isso pode parecer uma maneira longa e tortuosa de dizer "o Minnesota jogaria melhor na estrada se tivesse jogadores melhores", mas a chave aqui é que é mais do que apenas encontrar um melhorar Versão do que a equipe já tem.Eu tenho a crença controversa de que os loons são uma saúde melhor e alguns jogadores melhores de profundidade de serem um genuíno candidato aos playoffs em 2019 e, embora eu me encontre no vagão do trem #Heathout no momento, acredito que o clube possaRealize isso com ou sem Adrian Heath no comando.Isso exigirá investimento em uma única visão para a aparência da equipe.Se o clube quiser brincar com as costas das asas, ele precisa realmente olhar para os jogadores de mão dupla, em vez de pedir aos alas que mudem de jogo (eu amo Romario Ibarra, mas ele só terá sucesso no ataque).Se o clube quiser ter um atacante físico que ajudará a permitir Darwin Quintero como um segundo atacante, ele precisa de alguém que possa fazer isso quando Ángelo Rodríquez está fora (Abu Danladi e Mason Toye não têm jogo de retenção entreseu conjunto de ferramentas).Seria bom ver meio-campistas centrais mais flexíveis que são mais do que apenas caras "de perto a bola e aquilo que get-se-rid-of-it" como Rasmus Schüller ou Ibson, ou "Defensiva Física-midfielder-who-breaks-up dangouss-plays ”como Maximiano.Diego Chara e Michael Bradley são ótimos nº 6 que podem terminar peças, mas também são excelentes distribuidores no acúmulo.Esses são dois talentos raros e Minnesota não pode esperar apenas arrebatar um, mas o ponto é que a flexibilidade pode permitir um ajuste tático.
Pode ser feito.Tem sido feito.E se o formulário doméstico de Minnesota é alguma indicação, ter uma imagem completa não está tão longe quanto parece.
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